Für einen unserer Auftraggeber haben wir vor Kurzem Schleppplatten durch Bohren und Kleben von einem Dorn befestigt. Eine Schleppplatte ist eine Übergangskonstruktion, die oft bei Brücken und Viadukten gebraucht wird, um den negativen Effekt des Absackens der angrenzenden Straßenoberfläche zu verhindern. Ein Dorn ist ein dicker eiserner Stift, der die Betondecke mit der Schleppplatte verbindet und dafür sorgt, dass die Schleppplatte bei Widerstand an Ort und Stelle liegen bleibt.
Die Schleppplatten wurden durch den Auftraggeber platziert, die Nase der Schleppplatten liegt auf der Betondecke des Viaduktes. In den Schleppplatten befinden sich vorgefertigte Löcher, durch die wir mit extra langen Bohrern in die Betondecke bohren. Dies geschieht erst mit einem Diamanten, danach bohren wir mechanisch nach, um die zurückbleibenden Bohrkerne zu zerstören. Der zurückgebliebene Schutt wird mittels einer Speziallanze, die an einen Kompressor angeschlossen ist, sauber ausgeblasen.
Wenn alle Löcher sauber ausgeblasen sind, verkleben wir die Dorne in den gebohrten Löchern, dies geschieht durch unsere zertifizierten Mitarbeiter. Wenn der Kleber ausgehärtet ist, schließt der Auftraggeber die vorgefertigten Löcher und kann dies endgültig bearbeiten, indem er Asphalt über die Schleppplatten verbaut.
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