Der Hochwasserschutz in Kampen wird angepasst. Nach 17 Jahren wird die Wartung der Ventildichtungen zu teuer. Die Ventildichtungen liegen in der Fahrbahn der Ijsselkade verborgen. Täglich fahren Hunderte von Autos darüber, an verkehrsreichen Tagen sogar Tausende. Aufgrund der Vibration durch die Straßennutzung, weisen die Ventildichtungen eine starken Verschleiß auf. Dadurch entstehen abgelöste Teile und klappernde Stützmauern.

Hein Heun Sloopwerken B.V. hat den Auftrag bekommen, die oberste Kante der Wasserschutzwand zu entfernen. Zuerst am Van Heutszplein und Statsburg und später bei Oorgat. Nach sorgfältigem und professionellem Sägen mit Spezialmaschinen wird die Kante entfernt. Nach dem Entfernen der oberen Kante der Wasserschutzwand entsteht ein Hohlraum, der dann mit Beton gefüllt wird. Anschließend wird Asphalt aufgetragen. Um asphaltieren zu können, muss auch noch ein Teil der Fahrbahnoberfläche entfernt werden. Die Sägearbeiten und die Vorbereitungsarbeiten für das Asphaltieren werden ebenfalls durch Hein Heun Sloopwerken B.V. ausgeführt.




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